Triumph Roadster (2088cc)

Démarreur high torque pour Triumph Roadster 2088cc (1948-49).  Il y a deux démarreurs différents disponibles assortis par le nombre de dents sur la couronne. Pour la couronne dentée à 119 dents, le démarreur à dent LMS821-10 est requis. Pour la couronne avec 91 dents, le démarreur à dent LMS821-9 est nécessaire.

Pour compliquer les choses, une autre variante est apparue avec un pignon 9T 35mm. Cela a également été inclus ci-dessous.

Pour les voitures antérieures équipées du moteur 1800cc, voir LMS880

MS821-10/2

• Puissance 1.4kW
• Poids 4.0kg
• 10 Dents/diamètre pignon 29mm
• Diamètre de spigot 3.5" (89mm), centres des boulons 5" (127mm)
• Fonctionne sur les véhicules terrestres négatifs et positifs
• Fabriqué par WOSP Performance
• Fourni avec des terminaux et couvertures
• Garantie de trois ans

LMS821-9/29

• Puissance 1.4kW
• Poids 4.0kg
• 9 Dents/diamètre pignon 29mm
• Diamètre de spigot 3.5" (89mm), centres des boulons 5" (127mm)
• Fonctionne sur les véhicules terrestres négatifs et positifs
• Fabriqué par WOSP Performance
• Fourni avec des terminaux et couvertures
• Garantie de trois ans

LMS821-9/35

• Puissance 1.4kW
• Poids 4.0kg
• 9 Dents/diamètre pignon 35mm
• Diamètre de spigot 3.5" (89mm), centres des boulons 5" (127mm)
• Fonctionne sur les véhicules terrestres négatifs et positifs
• Fabriqué par WOSP Performance
• Fourni avec des terminaux et couvertures
• Garantie de trois ans